智慧交通一直都是國家想實現的一個重大項目，這個也是物聯網應用的一個重要領域，那么物聯網卡如何在智慧交通中應用呢？近日智慧交通再次取得突破性進展，全球首批無人駕駛公交在深圳上路，4輛智能公 交從深圳福田保稅區發出，不需要駕駛員，方向盤能夠自己動。

  如今物聯網發展非常之快，物聯網卡(ka)應(ying)用(yong)于(yu)各個領域，物聯網卡應用(yong)于(yu)交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)具中可實(shi)現智(zhi)慧交(jiao)(jiao)通(tong)，當(dang)物聯網卡應用(yong)于(yu)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)上(shang)時，智(zhi)能(neng)公(gong)交(jiao)(jiao)上(shang)有一個無(wu)人駕駛系統(tong)，這個系統(tong)實(shi)現了自動駕駛下(xia)的車(che)輛檢測、緊急(ji)停車(che)、減速避讓(rang)、障(zhang)礙物繞行、變道(dao)、自動按(an)站停靠等功(gong)能(neng)。

  智慧交通佷好的改善了交通問題，出行不便一直是城市發展的痛點，尤其是在早高峰時段，交通往往擁堵不堪，大家對于改善交通都非常關注。在采取擴建道路的方法來緩解出行壓力同時，我們需要的是智慧交通。物聯網卡是實現智慧交通的重要一個環節，利用物聯網卡可以實現信息的采集、管理和互通，構建一個“人-車-路”互(hu)通的(de)巨大(da)網絡。

  智能公交表面看上去和普通的巴士區別不大，但是智能公交包含了一個無人駕駛系統的整體解決方案，也稱為“阿爾法巴(ba)智能駕(jia)駛公(gong)交系(xi)(xi)統”，該系(xi)(xi)統集(ji)物(wu)聯網技(ji)術、人工智能、自(zi)動駕(jia)駛等(deng)先進技(ji)術于一(yi)體(ti)，實現(xian)了自(zi)動駕(jia)駛下的(de)車(che)輛檢測、緊急停車(che)、減(jian)速避讓(rang)、障礙物(wu)繞行(xing)、變道、自(zi)動按站(zhan)停靠等(deng)功能。據了解，智能公(gong)交系(xi)(xi)統的(de)安(an)(an)全性(xing)、可(ke)靠性(xing)已(yi)經完(wan)全符合公(gong)交試運行(xing)的(de)要(yao)求。無(wu)線信息傳輸必須保障信息的(de)真實性(xing)，從而確保交通安(an)(an)全；需(xu)要(yao)能夠對車(che)輛進行(xing)精(jing)準定位，提供實時準確的(de)行(xing)車(che)導航。

  中億物聯網提供智慧交通物聯網方案，為智慧交通和車聯網提供優質的物聯網卡資源。所提供的物聯網卡具備以下幾個優勢：信號全覆蓋，安全高速穩定；可管理SIM卡(ka)生命(ming)周(zhou)期，提(ti)(ti)供限(xian)額限(xian)量測(ce)試卡(ka)測(ce)試設備兼容(rong)性；支持北斗/GPS全球精準定位，為(wei)行車提(ti)(ti)供及時準確的導航；提(ti)(ti)供靈活共享低資費無(wu)限(xian)流量套餐，保障(zhang)數據傳(chuan)輸安全。

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