物聯卡NB-IoT網絡在無線地磁傳感器車輛檢測中的應用和優點
在智慧城市、大數據時代到來的今天,無線通信將實現萬物智聯,預計未來全球物聯網連接數將達到千億。如今物物相連已經非常普遍, 很多連接是通過藍牙、Wi-Fi等短距通信技術承載,不過物聯卡的連接數也在高速增長。NB-IoT的出現讓無線地磁傳感器車輛檢測等項目迎來春天,今天小編就介紹一下物聯卡在NB-IoT無線地磁中的應用。
電信運營(ying)商(shang)具有覆蓋全球最(zui)廣的網絡(luo),因此(ci)在(zai)接(jie)(jie)入能力上(shang)有獨特的優(you)勢,但(dan)現(xian)實是能夠承載(zai)移動(dong)網絡(luo)的物(wu)聯只(zhi)占到網絡(luo)連(lian)接(jie)(jie)總數的10%,因此(ci),在(zai)2015年(nian)9月,3GPP正式將IoT連(lian)接(jie)(jie)技術命名為NB-IoT,這是由多個(ge)因素(su)和(he)技術演變(bian)而來的。NB-IoT在(zai)MWC2016上(shang)首(shou)次亮相,引(yin)起了(le)廣泛關(guan)注,運營(ying)商(shang)和(he)設備商(shang)對其(qi)進行(xing)了(le)認(ren)可(ke)。
一、物聯卡NB-IoT有什么優點
1、聯(lian)接能(neng)力較強:對于相同的基站,物聯(lian)卡(ka)NB-IoT網絡能(neng)夠提(ti)供50-100倍于現有無線技術(shu)的接入數量。單(dan)扇區支持(chi)100,000個連接,支持(chi)低延遲(chi)靈敏度,超低設備(bei)成本(ben),低設備(bei)功耗,優化網絡結構;
2、覆(fu)(fu)蓋(gai)面(mian)廣:物(wu)聯卡室內(nei)覆(fu)(fu)蓋(gai)能(neng)力(li)較強,在(zai)LTE的基礎上增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了20dB,相當于增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了100倍的覆(fu)(fu)蓋(gai)面(mian)積(ji)能(neng)力(li)。不但(dan)能(neng)滿足農(nong)村地(di)區(qu)(qu)廣泛覆(fu)(fu)蓋(gai)的需要,對(dui)于廠區(qu)(qu)、地(di)下車庫(ku)、井蓋(gai)等(deng)需要深度覆(fu)(fu)蓋(gai)的應(ying)用也同樣適用;
3、功率消耗低:低耗性能(neng)(neng)是物聯網應用的(de)一(yi)個重要指標,尤其是對(dui)于那些不能(neng)(neng)經(jing)常(chang)更換電(dian)池的(de)設(she)備和場(chang)合,比如在(zai)高山荒(huang)野的(de)偏遠地(di)區安裝的(de)各種傳感器監(jian)控設(she)備,這些設(she)備不可能(neng)(neng)像智能(neng)(neng)手機一(yi)樣每天充電(dian),而電(dian)池壽(shou)命則是最基本的(de)要求;
4、成(cheng)本(ben)(ben)低廉:相對(dui)于LoRa,物聯卡(ka)NB-IoT不需(xu)要(yao)重建網絡,而且RF和(he)天(tian)線基本(ben)(ben)上(shang)是重復使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)。以NB-IoT為基礎的(de)基于蜂(feng)窩(wo)的(de)窄(zhai)帶(dai)物聯網以上(shang)的(de)特性,替代了原有(you)的(de)無(wu)線傳(chuan)輸(shu)方(fang)式(shi),使(shi)(shi)得地磁檢(jian)測器(qi)的(de)傳(chuan)輸(shu)不受距離限制(由運營商基站支(zhi)持(chi)),而需(xu)要(yao)支(zhi)付數據(ju)傳(chuan)輸(shu)的(de)流量費用(yong)(yong)。傳(chuan)送距離遠,通訊(xun)順(shun)暢,扣除(chu)了中繼器(qi)、接(jie)收器(qi)等硬件的(de)費用(yong)(yong)。
二、NB-IoT無線地磁車輛檢測器是干什么的
無線(xian)地磁檢(jian)測器(qi)是(shi)專門為交通(tong)信號控(kong)制系統(tong)設計的流(liu)量(liang)檢(jian)測器(qi),它利用(yong)地磁傳(chuan)感器(qi)技術(shu)和(he)無線(xian)傳(chuan)感器(qi)網絡技術(shu),可(ke)以獲取(qu)實時的車流(liu)量(liang)信息,可(ke)為交通(tong)信號控(kong)制系統(tong)提供動態的數據來(lai)源。具(ju)備以下優點(dian):
1、性能特點:可設(she)定檢測流(liu)量,存(cun)在檢測流(liu)量類型的檢測器;
2、環境適應能力強(qiang):能24小時(shi)(shi)連續正常工作,設(she)置方便,靈活。該系統(tong)采(cai)用模(mo)塊化(hua)結構設(she)計(ji),具有良好的(de)擴(kuo)展(zhan)性和高的(de)運(yun)行效率。采(cai)集、統(tong)計(ji)多車道、多路(lu)口的(de)實時(shi)(shi)交通信息;
3、使用(yong)壽命(ming)長:不需(xu)更換電(dian)池即可工作5年以上,最(zui)高使用(yong)壽命(ming)可達10年;
4、體積小,無線傳輸(shu),便于安裝,維護,對路(lu)面的破壞更小;
5、靈(ling)敏度根據路況軟(ruan)件進(jin)行調整,對于低速或靜止車輛也有很好的檢(jian)測效果(guo),準確(que)率高(gao);
6、抗(kang)干擾(rao)性能好:探測器經(jing)過多次硬(ying)件和(he)(he)(he)數字濾波,采用(yong)單片機算法識(shi)別,抗(kang)振動、雷擊和(he)(he)(he)無(wu)線信號干擾(rao),具有(you)較高的正確(que)率(lv)和(he)(he)(he)靈敏度。