物流快遞手持終端插入物聯卡，提供高質、低費聯網服務
物流行業每天要接觸成千上萬的快遞，如果沒有快遞手持終端，轉運的分揀工作將會變得非常困難。快遞手持終端插入物聯卡，實現移動信息化，避免了人力操作因為工作量大而造成混亂和遺失貨件等問題。物流快遞手持終端物聯卡，是運營商為設備打造的專用流量卡，流量成本低，是手持終端必不可少的核心元素。
物流快遞手持終端物聯卡如何辦理？
目前全(quan)國(guo)各地(di)營業廳均可(ke)受理(li)物(wu)(wu)聯(lian)卡(ka)(ka)(ka)辦(ban)理(li)業務，只要你具備開(kai)卡(ka)(ka)(ka)資(zi)質均可(ke)向運營商申請該卡(ka)(ka)(ka)業務，在提交(jiao)公司(si)相關資(zi)料后(hou)一(yi)般7-15天(tian)(tian)你可(ke)以拿到(dao)卡(ka)(ka)(ka)，這(zhe)是很麻煩的事情(qing)，建議(yi)你還是選擇網上辦(ban)理(li)用于物(wu)(wu)流手持終端的物(wu)(wu)聯(lian)卡(ka)(ka)(ka)，網上辦(ban)理(li)流程(cheng)周期都(dou)比較短，發卡(ka)(ka)(ka)時間不會超(chao)過1天(tian)(tian)，具體問題你可(ke)以登(deng)錄(lu)中億(yi)物(wu)(wu)聯(lian)網了(le)解，從辦(ban)卡(ka)(ka)(ka)咨詢到(dao)售后(hou)服務他(ta)們全(quan)流程(cheng)受理(li)，是現在企業和用戶比較認可(ke)的辦(ban)理(li)方(fang)式。
從根本上(shang)說，各行業(ye)基本上(shang)都會采用快遞物(wu)(wu)流(liu)，目前快遞物(wu)(wu)流(liu)行業(ye)普遍使用機巴槍(qiang)，針對快遞物(wu)(wu)流(liu)車隊管(guan)理(li)會出現一些問(wen)題，如：
1、是車輛使用記(ji)錄(lu)依靠人(ren)工管理，需要大(da)量的堆車管理報表(biao)，無法準(zhun)確(que)記(ji)錄(lu)車輛的實際(ji)運行狀(zhuang)態；
2、高價值車輛及(ji)貨物(wu)在運輸過程中有被盜(dao)的危險，發生車輛及(ji)貨物(wu)被盜(dao)的情(qing)況，將影(ying)響公(gong)司的聲譽和物(wu)流(liu)公(gong)司的經濟(ji)損失。對(dui)于押運車輛，更需(xu)要(yao)保證車輛、貨物(wu)和人員安全；
3、車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)出車(che)(che)后(hou)，調度不能(neng)知(zhi)道車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的確切位(wei)(wei)置，接到任(ren)務時(shi)不能(neng)及(ji)時(shi)知(zhi)道車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的位(wei)(wei)置，安排最近的車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進行處理，通過(guo)電話聯(lian)絡費(fei)(fei)時(shi)費(fei)(fei)力且通訊費(fei)(fei)較高(gao)，駕駛員外出行蹤(zong)、行為不受公司(si)監控；
4、是個別駕(jia)駛員(yuan)利(li)用工時干私活(huo)，增加了車輛(liang)營運費(fei)用，影(ying)響了車輛(liang)周轉率(lv)，影(ying)響了公司(si)的經(jing)營成本(ben)。
手持式RFID數據采集設備(bei)的(de)(de)制造(zao)商能(neng)夠解決車(che)隊管理者在(zai)日常工(gong)作(zuo)中遇到(dao)的(de)(de)問(wen)題。將RFID標(biao)簽安裝(zhuang)到(dao)需要(yao)定期(qi)維護的(de)(de)重要(yao)項(xiang)目(mu)上，為您提供準確(que)的(de)(de)維修和車(che)輛使用(yong)歷(li)史記(ji)(ji)錄，從而減少零部(bu)件庫存(cun)，避免出現零部(bu)件閑置。可(ke)將數據記(ji)(ji)錄到(dao)RFID標(biao)簽。在(zai)這種情況下，車(che)輛到(dao)哪里，調度員就能(neng)清楚地知(zhi)道他們(men)的(de)(de)服(fu)務歷(li)史，確(que)保維修是在(zai)必要(yao)時(shi)進行的(de)(de)，而不是基(ji)于(yu)預(yu)先(xian)制定的(de)(de)時(shi)間表，這樣可(ke)以提高車(che)隊的(de)(de)總(zong)體效率。
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